觀致前景難測 60家經銷商上海車展集體維權

2019/4/24 19:54:59 來源: 中車網 責任編輯:劉小新
核心提示:4月24日,觀致發布了一則函告,函告主要強調了幾點,觀致支持經銷商的合法訴求。從未惡意拖欠經銷商等合作單位款項,均按協議約定核清、核實費用后予以支付。同時,對于愿與觀致共同發展的經銷商,觀致將予以全方位支持。

令觀致汽車經銷商們想不到的是,4個月后,他們再次聚齊向廠家討說法。

4月24日,觀致發布了一則函告,函告主要強調了幾點,觀致支持經銷商的合法訴求。從未惡意拖欠經銷商等合作單位款項,均按協議約定核清、核實費用后予以支付。同時,對于愿與觀致共同發展的經銷商,觀致將予以全方位支持。

4月23日下午,上海車展還在如火如荼地進行著,觀致汽車展臺卻出乎意料的“熱鬧”。全國60余家觀致經銷商聚齊在觀致展臺,每一個經銷商代表身上都穿著印有“寶能觀致,欺騙經營”“坑害經銷商,還我血汗錢”字樣的T恤。

據悉,此次觀致經銷商集體維權,主要原因是觀致汽車1月取消了經銷商商務政策,其中包含分期付款、經銷商返利、促銷等,導致部分經銷商資金鏈出現嚴重問題。不僅如此,售后零部件供應也已經中斷,部分經銷商不得不高價向配件生產商進貨。

中車網獲悉,觀致日前在處理之前遺留事物,中車網未聯系到觀致的新聞發言人,具體事項不得而知。

去年12月,觀致經銷商因廠家低價直銷、不給返利、設置各種限制不給承諾的返利及推廣費用等六個相關行為,經銷商虧損十分嚴重,聯名發《函》向廠家討要說法。當時,觀致曾任職CEO李峰迅速壓下此事,并對經銷商做出相應的承諾。

時隔4個月,觀致經銷商再次進行集體維權,據經銷商透露,觀致經銷商商務政策混亂,沒能保證經銷商既得利益,造成嚴重虧損。目前,觀致拖欠每一家經銷商欠款金額在200萬左右。且拖欠經銷商數量由去年12月的40余家已經增長到60余家。

據現場維權經銷商透露,發函給廠商并不能解決問題,廠商也沒有當回事情,無奈才在車展上維權。觀致汽車本就岌岌可危,經銷商數量急劇減少,拖欠經銷商各種款項,相當于沒給自己留后路。

2017年年底寶能正式接手觀致,并向其輸血。后來,觀致的外方股東Kenon Holdings將其在觀致的12%股權出售給寶能集團,作價15.6億元人民幣。至此,觀致的股權架構正式變為寶能集團、奇瑞汽車和Kenon Holdings三方持股63%、25%、12%。寶能集團順理成章地成為觀致汽車的大股東。

不僅如此,寶能還對觀致管理層進行了幾次大換血。2018年4月,觀致汽車市場與傳播執行副總裁寧述勇離職;2018年11月,寶能汽車副總裁、觀致汽車高級副總裁兼銷售公司總經理蔡建軍,入職不足一年也離開了觀致。2019年2月,寶能汽車常務副總裁李峰不再兼任觀致汽車CEO。

今年4月,觀致致內部員工的郵件中寫明了,裁撤掉六名中國團隊高管及一名外籍高管的職務。幾個有名的職業經理人相繼離開,觀致似乎陷入“誰都救不活”的困境。近八年的時間里面,觀致所虧損的總額已經超百億。

據數據顯示,觀致汽車2019年3月的單月銷量為6999輛。第一季度累計銷量達到14612輛。相比之前的情況,銷量也許好看了,維權經銷商卻表示,經銷商已經壓了一堆庫存了,再進車該給誰呢?

觀致經銷商已經被逼到忍無可忍的情形下,觀致卻沒有具體的解決辦法,維權也實屬無奈之舉。一味的引進新團隊并不能有效解決眼下的問題,觀致即使銷量在增長也還會處于虧損之中。

中車網 張媛媛  

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