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“保守派”變臉 全新捷達時尚現身

經銷商:長春一汽實業眾捷汽車銷售有限公司 發布日期:2012/11/9 13:06:34

捷達,這款在過去21年里始終堅持“方正造型“的汽車終于“變臉“了!

即便你早有準備,但當你真正在看到全新捷達時,你還是會忍不住倒吸一口氣——這還是那個在中國大街小巷都能見到的那款車嗎?全新捷達的變化讓很多人覺得“不可思議”,而仔細看過之,后更多人會覺得——真不錯,這就是我想要的那款車。

在剛剛過去的成都車展上,全新捷達在國內完成首次亮相,其外觀一改以往棱角分明、方正保守的外型,以簡潔流暢、精準有力的車身線條化身車界型男。有評論說:在過去21年里,捷達在國內經歷了無數次的改款,但從沒有脫掉保守的帽子。而這一次,絕對是捷達的一次革命性變革。

事實確實如此。全新捷達的前臉采用了大眾高端車型的X造型,與其它同門使用了相同的雙層格柵,同時保險杠下方的進氣格柵設計的非常漂亮,甚至你很難從這里找到以前的影子。而從側面來看,即便是和原來同樣的硬朗線條,也表現出了截然不同的時尚動感。兩條明顯的腰線讓視覺效果更加立體,勾勒出整個車身的修長感,頗有幾分歐洲運動轎車的氣質。與原來中規中矩的尾部相比,全新捷達尾部造型更加飽滿,兩個類似飛翼造型的多邊形尾燈相當前衛。

“捷達的變化也體現了近年來大眾汽車整體的設計理念,這也是市場審美變化的要求。但不可忽略的是,不論外觀如何變化,保持捷達品牌皮實耐用的產品特性才是捷達取勝市場的關鍵。”業內人士分析說。

自1991年捷達引入國內至今,盡管外觀一直被認為保守中庸,但21年220萬銷量、至今依然保持在月銷兩萬臺左右的驚人數據依然說明,沒有哪款同級別車能和其相提并論,捷達從未老去。

究其原因,在于捷達在技術上的不斷創新。據統計,在21年時間里,在捷達身上首次應用的新技術就達到二十一項。從剛度車身到空腔注蠟再到高效節能的RSH1.6L發動機,每一次突破都在為捷達加分。盡管還不清楚全新捷達具體的技術配置,但可以肯定的是,作為一汽-大眾的主力車型,它一定會在同級別車型中占據技術領先地位。

變亦不變,這是對全新捷達的最貼切概括——變的是外形,不變的是捷達不斷技術創新的品牌精神。誠如哈肯伯格博士所說,“只要你知道如何去尋求產品的創新研發,你的車行駛到哪里,哪里就會有客戶。”在這樣的邏輯下,全新捷達能否再創造一個20年的傳奇,想必每個人心中自有答案。

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